Велосипед циклокросовий Focus Mares 6.8" 22G 28" M Чорний-Рожевий

Велосипед циклокроссовый Focus Mares 6.8" 22G 28"  – кроссовый велосипед, чья стихия – это грязь и бездорожье. Лёгкая алюминиевая рама и карбоновая вилка, профессиональное шоссейное навесное оборудование и гидравлические тормоза – все это факторы эффективной тренировки, из которых и складываются победы.   Велосипед производится в шести размерах (XS, S, M, L, XL, XXL), что позволяет ездить на нем людям с ростом от 150 до 200 см.   

Рама Focus Mares 6.8 сделана из сплава алюминия 6061. Он обеспечивает велосипеду скромный вес и превосходный уровень прочности. Также с целью уменьшения веса трубы рамы имеют переменную толщину стенки. Она утончается к середине и утолщается у сварных швов. Такая технология называется баттинг. Он позволяет сэкономить вес велосипеда, не уменьшая его прочности. Еще трубы имеют сложный профиль. Он нужен для того, чтобы обеспечить велосипеду хороший запас торсионной жесткости. Этот показатель позволяет извлечь максимум выгоды из педалирования, минимизируя потери энергии. Сложный профиль труб рамы создается под давлением раскаленным маслом, эта технология называется гидроформинг. Тросы, которые соединяют манетки и переключатели, проведены внутри рамы, где они защищены от грязи и механического повреждения. Дропауты заднего колеса имеют расширенную геометрию (втулка под 142 мм) и осевое крепление. 

Вилка на этом кроссовом байке сделана из карбонового волокна. Она отличается малым весом и предельной прочностью. Вилка имеет отличную торсионную жесткость при вертикальной гибкости. Это позволят максимально эффективно конвертировать энергию педалирования в скорость, не растрачивая ее на дорожных неровностях. Крепление колеса здесь также осевое. 

Вилсет на Focus Mares 6.8 установлен Shimano WH-RS170. Это отличные тренировочные клинчерные колеса, собранные на алюминиевых двойных бодах и втулках на насыпных подшипниках с креплением тормозного ротора под center-lock. Колеса хоть и не супер легкие, однако крепкие и ремонтопригодные, что и нужно для тренировочного вилсета. Обуты колеса в качественную резину Continental Race King CX шириной 35 мм.   

Велосипед имеет 22 скорости: дабл система шатунов Shimano RS510 с раскладом 46/36T работает в паре с кассетой Shimano 105, 11-34T. Передаточное значение этой трансмиссии огромно. Четкость переключения обеспечивают переключатели и манетки лучшей тренировочной группы шоссейного класса навесного оборудования Shimano 105. Это качественные комплектующие, которые переняли практически все функциональные технологии профессиональных групп, уступая им в весе и скорости реакции.   

Тормоза у байка дисковые гидравлические Shimano 105 R7025. Это мощная шоссейная гидравлика, которая работает на минеральном масле и тормозит с помощью роторов на 160 мм спереди и 140 мм сзади.

Технические характеристики:

• Рама: 7005 aluminum, disc, BSA BB, 142x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 140 mm, internal brake & gear cable routing
• Вилка: Carbon, disc, 100x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing
• Руль: BBB Basic, Aluminium, drop: 125 mm, reach: 70mm
• Сидение: Velo VL-1489 Steel Rail
• Подседельный штырь: BBB Basic, Aluminium, 27,2mm, 350mm, set-back 20mm
• Педали: BBB Basic, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
• Покрышки: Continental Race King CX, 700 x 35C
• Тормоза: Shimano 105 R7025
• Тормозная система: Shimano 105 R7025 hydraulic disc
• Тип тормозов: Disc
• Шатуны: Shimano RS510, 46/36T
• Задний переключатель: Shimano 105 R7000
• Манетки: Shimano 105 R7020
• Звёздочка: Shimano 105, 11-34T
• Трансмиссия: front: 46/36, rear: 11-34
• Колёса: Shimano WH-RS170, disc center-lock, aluminium, 100x12/142x12 mm, 28/28 spokes, 17 mm inner rim width
• Цепь: Shimano CN-HG601
• Ручки: Focus Bartape SL